Pantongraph MTTB-C350220-001
Produkt introduksjon

Det elektriske transmisjonssystemet for moderne elektriske jernbanesystemer består av en øvre, vektbærende ledning (ledning). Pantografen er fjærbelastet og skyver en kontaktsko opp mot undersiden av kontaktledningen for å tegne strømmen som trengs for å kjøre toget. Stålskinnene til sporene fungerer som den elektriske returen. Når toget beveger seg, glir kontaktskoen langs ledningen og kan sette opp akustiske stående bølger i ledningene som bryter kontakten og ødelegger gjeldende samling.
Pantografer med overhead ledninger er nå den dominerende formen for nåværende samling for moderne elektriske tog。

Pantografier drives vanligvis med trykkluft fra kjøretøyets bremsesystem, enten for å heve enheten og holde den mot lederen eller, når fjærer brukes til å utføre forlengelsen, for å senke den. Som en forholdsregel mot tap av press i det andre tilfellet, holdes armen i nedposisjonen av en fangst. For høyspenningssystemer brukes den samme luftforsyningen til å "blåse ut" den elektriske buen når takmonterte effektbrytere brukes.
Pantografer kan ha enten en enkelt eller en dobbel arm. Pantografier med dobbeltarm er vanligvis tyngre, og krever mer kraft for å heve og senke, men kan også være mer feiltolerante.
Morteng tilbyr kvalitetspantografprodukter med internasjonal standard:


Produktbeskrivelse


Tekniske spesifikasjoner | ||||
Parameter | Numerisk verdi |
| Parameter | Numerisk verdi |
Land hardhet | 60 ~ 90HS | 20 ° C resistivitet | ≤12 MH.M. | |
Bindingsmotstander | ≤5mΩ | Påvirke seighet | ≥0.2j/cm2 | |
Flyt kontinuitet | ≥20 l/min | Bøyestyrke | ≥60MPa | |
Karbonstripetetthet | ≤2,5 g/cm2 | Trykkstyrke | ≥140MPa |
Mekaniske tekniske indikatorer |
| Elektriske spesifikasjoner | ||
parameter | Data | parameter | Data | |
Hastighetsområde | 1000-2050 rpm | makt | / | |
Driftstemperatur | -40 ℃ ~+125 ℃ | Nominell spenning | / | |
Dynamisk balansivå | Konfigurerbar i henhold til kundens valg | Rangert strøm | Konfigurerbar i henhold til kundens valg | |
Bruksmiljø | Havbasert, vanlig platå | Motstå spenningstest | Opptil 10 kV/1 min test | |
Antikorrosjonsvurdering | Konfigurerbar i henhold til kundens valg | Signalkabelforbindelsesmetode | Normalt stengt, serier |

Hvis du har noen etterspørsel etter glidringssystem og komponent, kan du gjerne kontakte oss, e -post:Simon.xu@morteng.com