Hva er en karbonbørste?

Kullbørster er glidende kontaktdeler i motorer eller generatorer somoverførestrøm fra stasjonære deler til roterende deler. I likestrømsmotorer, karbonbørsterkunne någnistfri kommutering. Mortengs kullbørster er alle uavhengig utviklet avdetsFoU-team, med god slitasjeing, utmerket smøreevne, stabil ytelseVårkarbonbørster kanvære designet og tilpasset tiloppfyller kravene til ulike felt og arbeidsforhold. Våre kullbørster er egnet for vindkraft, termisk kraft, vannkraft, stål, gruvedrift, kabel, anleggsmaskiner, papir, sement, galvanisering, jernbanetransport og andre felt.

En kullbørste kan bestå av:

En eller flere grafittblokker

En eller flere ledninger/terminaler

En kullbørste kan bestå av
En kullbørste kan bestå av to
En kullbørste kan bestå av 3
En kullbørste kan bestå av fire

En karbonbørste er svært viktig i motoren. For å kunne utnytte dens rolle fullt ut, må vi sjekke tre hovedaspekter:

Parametere:

Mekaniske parametere

Elektriske parametere

Fysiske og kjemiske (miljømessige) parametere

Ved å kombinere de tekniske dataene kunden har gitt med parameterne ovenfor, kan våre eksperter velge det mest passende karbonbørstematerialet for kundens bruksområde.

Vårt ekspertteam vil også gi kunden råd om hvordan motorparametrene kan optimaliseres for å forbedre motorens driftskvalitet og vedlikeholdsprosedyrer. Gjennom felles innsats fra begge parter vil kundens utstyr forbedres i ytelse og levetiden forlenges.

Morteng-børstefunksjon:

Gjennom den unike formelen for å oppnå pålitelig ytelse

Stabil oksidfilmdannende evne, lav friksjon.

Mer gnisthemmende evne, for å oppnå mindre slitasje fra karbonbørsten.

Mindre slitasje på karbonbørster, oppnå mer stabil ytelse

Hvorfor velge oss?

Rik erfaring med produksjon og bruk av karbonbørster

Avanserte forsknings-, utviklings- og designmuligheter

Ekspertteam med teknisk og applikasjonsstøtte, tilpasser seg ulike kompliserte arbeidsmiljøer, tilpasset kundens spesifikke krav

Bedre og mer helhetlig løsning, mindre slitasje og skade på kommutatoren

Lavere motorreparasjonsrate


Publisert: 30. august 2022